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“La vie fleurit par le travail.”

Arthur Rimbaud

La Logistique dans l'Orléanais

Écrit par MM

04-04-2007

Index de l'article
La Logistique dans l'Orléanais
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Orleans Val de Loire est la 4e plate-forme logistique de France. Avec 393 entreprises présentes et plus de 8500 salariés sur le Loiret. Bientôt notre dossier spécial Logistique et transport dans la région d'Orléans, des portraits d'entreprises du secteur, des témoignages, des conseils, les stages et l'alternance dans le secteur de la Logistique.

QU'EST-CE QUE LA LOGISTIQUE ?

logistique

La Logistique ou « Supply Chain » réunit l'ensemble des activités qui ont pour objectif principal la mise en place au moindre coût de la quantité de produits la plus adaptée à une demande dans un emplacement donné au moment choisi par le client. Elle peut combiner trois types d'activités : approvisionnement, production, distribution. Les flux d'informations de la chaîne logistique partent du fournisseur (matières premières et unités de production) passent par les entrepôts de stockage, pour rejoindre le distributeur puis le détaillant et arriver jusqu'au consommateur. Les techniques de Logistique permettent en quelque sorte l'optimisation économique du transport d'un produit donné en termes de volumes, de délais et de coûts. La Logistique est rentrée dans la plupart des entreprises, quelle que soit leur secteur d'activités. Cette filière s'est souvent « externalisée ». Elle a été ainsi confiée à des entreprises spécialisées. La recherche du zéro stocks et la politique économique des flux tendus ont fait naître cette filière. L'industrie automobile et la grande distribution en ont été les précurseurs. Mais si on remonte dans le temps, le concept de logistique trouve son origine chez les militaires dans la gestion de l'intendance. Il leur fallait trouver de tout temps réponse à cette simple question : comment approvisionner les troupes en munitions et en ravitaillement dans les meilleures conditions !

LES EMPLOIS

cariste logistique Le bassin d'emplois d'Orléans et du Loiret reste actif.

Dans la filière logistique ou « Supply Chain », les besoins de recrutement à venir tendent davantage vers une certaine stabilité des effectifs. Les flux de transports ne semblent pas appelés à augmenter dans des proportions notables. Leur diminution semble même envisageable, après deux années tendues, car des réductions de certaines activités donc de volumes devraient se concrétiser. Mais une reprise économique qui se confirmerait inverserait tout naturellement les tendances. Pour certains postes, on observe parfois une certaine pénurie de compétences. La personnalité et l'expérience y sont donc souvent préférées aux diplômes, à la condition d'avoir « la fibre client ». Chez les clients de cette filière, toutes les sources de coûts externes ont aujourd'hui tendance à être réactualisées. Cela va probablement signifier la fin du processus d'externalisation des prestations logistiques. Pourtant, les prestataires ont souvent été performants en apportant une valeur ajoutée significative, mais ils ont aussi transmis un savoir-faire à leurs clients que ceux-ci sont désormais tentés de se réapproprier. Pour contrer cette évolution naturelle et période économique difficile, les entreprises de logistique sont donc naturellement amenés à élargir leur savoir-faire. Cela pourra se porter sur les activités de gestion des stocks comme de packaging et fera appel à des compétences spécialisées.

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